কেরচের বিখ্যাত দুর্গের স্মৃতিস্তম্ভগুলির মধ্যে একটি হ'ল তুর্কি দুর্গ ইয়েনি-কেল। এর নামটি তুর্কি থেকে "নতুন দুর্গ" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
1701 সালে, কেরচ স্ট্রেইটের পশ্চিম উপকূলে, তুর্কিরা রাশিয়ান জাহাজকে কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করতে সমস্যা করার জন্য একটি নতুন দুর্গ নির্মাণ শুরু করে। চুশকা থুতুটির ঠিক বিপরীতে অদম্য উপকূলে একটি নতুন দুর্গ উপস্থিত হয়েছিল। জাহাজগুলি পাস করার জন্য এটি একটি অসুবিধাজনক জায়গা ছিল: একটি চালচালক তৈরি করা অসম্ভব ছিল, ফলস্বরূপ জাহাজটি উপকূলীয় আর্টিলারি অগ্নিকাণ্ডে "উন্মুক্ত" হয়েছিল।
নির্মাণটি তত্ত্বাবধান করেছিলেন ইতালীয় গোলাপপো, যিনি ইসলাম গ্রহণ করেছিলেন। বেশ কয়েকটি ফরাসী প্রকৌশলীও এই নির্মাণে অংশ নিয়েছিলেন। 1703 সালে, মূল কাজ শেষ হয়েছিল। দুর্গটি একটি অনিয়মিত ট্র্যাপিজয়েডের কাছাকাছি আকারে নির্মিত হয়েছিল। দুর্গটি চারদিকে ঘেরের সাথে উঁচু যুদ্ধে ঘিরে ছিল। জমির পাশে, দুর্গের দেয়ালগুলির সামনে, একটি গভীর খন্দক খনন করা হয়েছিল, এবং সমুদ্র উপকূলের পাশ দিয়ে রাস্তাটি পেরিয়ে যাওয়া স্তূপগুলির উপর একটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছিল। মোট, তিনটি রাস্তা দুর্গে নিয়ে গেছে: একটি - সমুদ্রের পাশ দিয়ে কেরচ থেকে; দ্বিতীয় - উত্তর-পূর্ব থেকে, ইয়েনি-কলস্কি উপসাগরের বার্থ এবং তামান থেকে ক্রসিং; তৃতীয় - ঝানকয়ের দিক থেকে। অন্য প্রবেশদ্বার সমুদ্র থেকে নেতৃত্বে। সৈন্যদের জন্য টাওয়ার এবং প্ল্যাটফর্ম দিয়ে গেটগুলি শক্তিশালী করা হয়েছিল।
ধাপ ২
দুর্গ একটি বিশাল অঞ্চল দখল করেছে এবং শক্তিশালী দেয়াল ছিল। এটি একটি চাপিয়ে দেওয়া কাঠামো ছিল, এটি তিন স্তরে নির্মিত হয়েছিল, এটি একটি মাটির mpালু এবং খাদের জমি থেকে coveredাকা ছিল। এইরকম সুরক্ষা সত্ত্বেও, 1771 সালে রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধের সময়, রাশিয়ান সেনারা দুর্গটি দখল করে এবং 1774 সালে, কুচুক-কেইনার্ডজিয়িস্কি চুক্তি অনুসারে, কেরচ এবং ইয়েনি-কালে রাশিয়ায় স্থানান্তরিত হয়। যার পরে দুর্গ তার সামরিক তাত্পর্য হারাতে থাকে। ১767676 সাল থেকে, ইয়েনি-কালের প্রাচীরের কাছে মেলা সাজানো শুরু হয়েছিল, যেখানে ক্রিমিয়া, রাশিয়া এবং ককেশাসের বণিকরা আগত।
1783 সালে, দ্বিতীয় ক্যাথরিন "রাশিয়ান সাম্রাজ্যে ক্রিমিয়ান খানাতে প্রবেশের ডিক্রি" তে স্বাক্ষর করেছিলেন। কের্চ এবং ইয়েনি-কালে রাশিয়ার গভীরতায় শেষ হয়েছিল। একই সময়ে, কেপ আক-বুরুণ, যা দক্ষিণ থেকে কেরচ স্ট্রেট বন্ধ করে দেয়, একটি ছোট পাভলভস্ক দুর্গ দ্বারা আরও শক্তিশালী, আলেকজান্ডার এবং পাভলভস্কি পুনর্নির্মাণের কাজ শুরু হয়। ইয়েনি-কলসকায়া আর্টিলারি পটভূমিতে ফিকে হয়ে যায়। তৌরিদ অঞ্চল গঠনের পরে কের্চ-ইয়েনি-কেল নামে একটি জনবসতি একটি শহরের মর্যাদা লাভ করে। শীঘ্রই শহরের কেন্দ্রটি কেরচে চলে গেল এবং ইয়েনি-কেল ক্ষয় হয়ে যায়। 1825 সালে, ইয়েনি-কেল দুর্গটি বিলুপ্ত করা হয়েছিল এবং এর ভূখণ্ডে একটি সামরিক হাসপাতাল স্থাপন করা হয়েছিল এবং শহরটি ধীরে ধীরে একটি ছোট্ট গ্রামে পরিণত হয়েছিল। 1855 সালে, দুর্গটি শেষ বারের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল - এর ব্যাটারি কেরচে অ্যাংলো-ফরাসী অবতরণের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত যুদ্ধ করেছিল। তবে বাহিনী অসম ছিল এবং রাশিয়ানদের পিছু হটতে হয়েছিল।
ধাপ 3
আজ ইয়েনি-কালে ক্রিমিয়ার অন্যতম দর্শনীয় স্থান। দুর্গটিকে রাজ্য দ্বারা সুরক্ষিত একটি স্থাপত্য সৌধের মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল। বিশ শতকের দ্বিতীয়ার্ধে, ইয়েনি-কালে বেশ কয়েকটি পুনরুদ্ধার কাজ করা হয়েছিল, প্রায় পুরো দুর্গ ধ্বংসস্তূপে রয়েছে। সর্বাধিক সংরক্ষিত হ'ল গেট, দুর্গের প্রাচীরের টুকরো এবং উপকূলীয় দিক থেকে একটি আধা-বেস। দুর্গের অঞ্চল দিয়ে সরাসরি একটি একক ট্র্যাক রেলপথ রয়েছে যা কের্চকে কেরচ ফেরি পারাপারের সাথে সংযুক্ত করে। ট্রেন চলাচলে উত্পন্ন কম্পন ধীরে ধীরে ধ্বংসের হুমকি তৈরি করে। দুর্গের অঞ্চল থেকে ক্রিমিয়া বন্দরটির একটি দৃশ্য খোলে।
